(22.4.27) チャレンジ富士五湖１００ｋｍを走ってきた

　「走った、疲れた、寝た」ローマの伝令のような報告だが、これがすべてだ。
この25日の日曜日にチャレンジ富士五湖の長距離レースが開催された。
種目は１１２ｋｍ、１００ｋｍ、７２ｋｍの3種類で、１１２ｋｍは五湖すべてを回り、１００ｋｍは本栖湖を回らず、７２ｋｍは本栖湖と山中湖を回らない。

　私は今回１００ｋｍに出場したのだが参加人員の多さに驚いてしまった。
この種のレースはせいぜい１０００名程度が普通なのだが、昨年は１９３１名、そして今年は２６０４名の参加だという。
マラソンブームが再来してきた。
私が出場した１００ｋｍでも１２６４名だというのだからすごい。

　このチャレンジ富士五湖レースは他の１００ｋｍレースと異なり、警察による交通規制がされない。そのため走者はいたるところで信号で止められるが、超長距離では記録狙いの人の他はいたってのんびりしており、信号待ちをさして苦にしない。

　このレースが交通規制がされないのは理由があって、元々は間寛平氏がギリシャで開催されているスパルタスロンの練習コースとして、坂本雄次氏と相談して走った個人レースだからだ。坂本氏はコースつくりが上手で、この世界ではレースプロデューサーと言われている。
最初の参加人員は１３名だったそうで、それから２０年経ち全国規模の大会まで成長した。

　実際競技を開催する主催者になってみると分かるが、交通規制の問題は大変厄介で、警察はよほどの理由がない限り交通規制に応じない。
それも当然で４月末の行楽シーズンに交通規制などしたら地元の業者からどんなクレームが付けられるか分からない。

　従って主催者側としては已む無く、この種の競技を個人的なマラソンとして実施することが多い。私のよく知っている例ではトランスエゾを毎年開催している御園生さんのレースでは、「遠足」という言葉を使い、通常の交通ルールを守って走り、信号で停止する。
｢個人が勝手に遠足をしているのです。走る遠足です」

注）一方交通量が多くないサロマや秋田リゾートカップでは交通規制がされていて信号で待たされることはない。こうした競技は地方の町おこしの一環として開催されているため、行政が積極的に手助けする。



　今年の富士五湖は晴天に恵まれ富士山がくっきりと見え、気温もさほど高くなく走りやすかった。
私の今回の目標タイムは１２時間で、前半と後半をイーブンで走るつもりだったが、前半の５０ｋｍは５時間２１分と速く、後半は大失速して６時間4５分かかってしまった。
合計タイムは１２時間６分で、予定より６分遅かったが、まあ誤差の範囲内としよう。

　後半は５ｋｍごとに設置されているエイドステーションで仰向けになって４分前後ずつ寝ていたが、そうでもしないと足の疲労感が強く走れなかった。

　ゴールに着いたのは午後５時６分(スタートは朝の５時）で、太陽がかげりはじめて薄ら寒くなっていた。私はしばらく陸上競技場の芝の上に寝転がって後から入ってくる走者を見ていたのだが、急激に悪寒に襲われ、震えが止まらなくなった。
「まずい、体温が低下している」すぐに荷物を取って着替えた。

　また喉の奥が切れてしまったらしく、物を食べると非常に痛んで食事もできなくなっていた。走っているときはエイドでチョコや甘納豆やスープをかき込むように食べるのでよく喉の奥が切れてしまう。

　しかし、疲れた。その日は近くのキャンプ場に張っておいたテントで寝込んでしまったが、身体を洗わずに寝たので汗で夜中中痒かった。それでも身体を洗う気がしなかったのだからよほど疲れていたのだろう。
でも、まあ、富士五湖１００ｋｍを完走したのだから良しとしよう。

注）私と一緒に参加したOさんはトップ争いをしていたが７０ｋｍ手前で足に激痛がでてリタイアした。走りきれれば優勝をしたのではないかと思われるのでとても残念だ。